燃气轮机专业大学排名 大学什么专业可以进军工单位

北京理工大学动力工程及工程热物理考研经验分享？

北京理工大学动力工程及工程热物理考研经验分享

一、择校原因及自身状

现在，不管出于对学业进一步追求还是想逃避越来越大的就业压力或为自己以后的求职增加竞争力，越来越多的人选择了考研这条道路，这其中，有应届毕业生，但更多的是二战或者三战考生。与这些考生相比，第一次参加考研的人毫无经验，在准备期间一头雾水，茫茫然不知道该从何下手，就像我刚准备考研的时候，是真的迷茫。当时走了很多弯路，自己在网上也看了很多其他人的经验，但还是不得要领，而且也比较心急，没有认真进行调查就开始自己忙着逮着什么学什么。对报考院校什么信息都不掌握的话，其实并没有多少用，只不过是在那儿白下功夫，事倍功半。

所以，在决定考研之后，最重要的事就是提前调查好目标院校每年的具体报考人数，录取人数（报录比）；招生人数；出题方向以及出题的难易程度，这些信息都可以在考研文库中找到。了解报录比和出题的难易程度以后，再结合自身情况，就可以确定目标院校对自己来说是否合适，以及自己一次上岸的可能性有多大。

北京理工大学1940年诞生于延安，是中国共产党创办的第一所理工科大学，是新中国成立以来国(来自:考研派之家公众号)家历批次重点建设的高校，首批进入国家“211工程”和“985工程”，首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列。毛泽东同志亲自题写校名，李富春、徐特立、李强等老一辈无产阶级革命家先后担任学校主要领导。学校现隶属于工业和信息化部，全体师生员工正对标国家“两个一百年”奋斗目标，全力朝着中国特色世界一流大学的建设目标迈进。学校现设有18个专业学院、9个书院以及前沿交(来自:考研派之家公众号)叉科学研究院、先进结构技术研究院、医工融合研究院等教学科研单位，工程、材料科学、化学、物理、数学、计算机科学、社会科学先后进入ESI国际学科排名前1%，其中工程学科进入前1‰。

二、专业信息

所属学院：机械与车辆工程学院

招生类别：全日制研究生

所属门类代码、名称：工学[08]

所属一级学科代码、名称：动力工程及工程热物理[0807]

研究方向：

01 工程热物理

02 动力机械及工程

03 流体机械及工程

04 能源环境工程

05 新能源科学与工程

初试科目：

①101思想政治理论

②201英语一或202俄语或203日语或244德语

③301数学一

④815工程热力学（不含传热学）或848理论力学

招生人数：21

复试要求及相关说明：

笔试科目:内燃机学、机械设计、流体力学基础任选一门。

面试内容:外语口语听力测试；个人学习、研究情况、个人素质能力和基础知识考查。 七七网

近年复试分数线：

2019年：总分为320单科为50,50,75,75

2020年：总分为315 单科为50,50,70,75

初试参考书目：

815工程热力学（不含传热学）：

《工程热力学》第四版，高等教育出版社，沈维道等，2007.6。

848理论力学：

1. 《理论力学教程》，电子工业出版社，水小平、白若阳、刘海燕，2013年 9月

2. 《理论力学学习指导与题解》，电子工业出版社，白若阳、水小平、刘海燕，2014年3月

专业课考试大纲：

815工程热力学（不含传热学）：

①基本概念：热力学系统、热力平衡状态（含化学平衡）、热力过程、状态参数（包括基本状态参数及导出状态参数中的热力学能、焓、熵、火用（有效能）、自由能、自由焓）。

②能量的基本形式：热力学能、热量、功。

③热力学基本定律：热力学第一定律、热力学第二定律。

④热力过程的分析计算：理想气体的热力过程、水蒸气的热力过程、湿空气的热力过程、压气机的热力过程，气体流动的热力过程。

⑤热力循环的分析计算：活塞式内燃机的理想循环、燃气轮机装置循环、朗肯循环、空气的制冷装置循环。

⑥工质的热力性质：理想气体（包括理想混合气体）、水蒸气、湿空气。

⑦化学反应系统的能量守恒和平衡分析。

①运动学：点的运动方程，点的速度和加速度在直角坐标轴上的投影，点的速度和加速度在自然轴上的投影，刚体的平移，刚体的定轴转动，刚体平面运动方程，平面运动刚体的速度瞬心，速度投影定理，同一刚体上两点的速度关系，平面运动刚体的加速度瞬心，同一刚体上两点的加速度关系，同一刚体上两点连线的中点的速度和加速度的计算，在水平地面、圆凸面、圆凹面上作纯滚动的圆盘上点的速度和加速度的正确表示及其求解，点的速度合成定理，点的加速度合成定理，平面运动刚体的复合运动（包括角速度合成定理和角加速度合成定理）。

②静力学：力对坐标轴的投影，力对点的矩和对轴的矩，力偶和力偶矩，力系的主矢和对某点的主矩，力系的简化，平面力系的平衡条件（一矩式、二矩式及其限制条件、三矩式及其限制条件）及其应用，桁架内力的快速计算，带摩擦的物系的平衡问题。

③动力学：质点系的质心，均质刚体对质心惯性主轴的转动惯量及刚体转动惯量的平行轴定理，力的功（包括常力的功、弹簧力的功，力偶的功），质点系的动能，动能定理，重力势能和弹性势能，机械能守恒定律，质点系的动量，质心运动定理，质心运动的守恒定律，动量守恒定律，质点系对某点的动量矩，质点系对定点的动量矩定理和相对于质心的动量矩定理，动量矩守恒定律，平面运动刚体运动微分方程，平移、定轴转动、平面运动刚体达朗贝尔惯性力系的简化，达朗贝尔原理（动静法）及其在单自由度平面系统或二自由度平面系统中的应用，虚位移，虚功，虚位移原理及其应用，动力学普遍方程及其应用。

三、初试备考经验

英语一

英语从基础上说，就是单词＋语法。这两大项做好，真题刷一两遍就可以了。首先是单词，我是一边看朱伟的恋恋有词＋课程，一边从真题上总结单词，这样会比较扎实。

但对于朱伟老师的褒贬不一，也可以跟着唐迟老师也不错。单词每天都要背，反复记忆。语法也就是长难句的话可以跟着新东方的，比较有意思而且通俗易懂最后都可以总结一套作文模板出来。然后顺带做真题，先研究阅读理解，这是重重之重，可以每天做一到两篇，然后对答案总结，可以听唐迟老师的真题讲解(方法论)＋李旭老师的真题精讲(自己挑选)。

还是做题要模拟考场，其中15-25分钟把五道题目做完，然后总结的时候把每一段话，每一个句子，每个单词都认认真真研究一遍，把不认识的重点词汇都标出来，明天早起的时候可以背一背，在题目上无论是做对了还是做错的，都要按着解析看一遍，看看每到题目在原文的出处，错误的选项错误在哪里。英语二的同学如果时间比较富裕的话，可以做完英语一的再做英语二的。英语一相对难度系数大。如果阅读差不多了，那就基本稳了，然后整整新题型、小作文、大作文，会分重要程度依次背就行了。不出所料英语一今年考的通告，很多年没考了，背得多就不用怕了。英语其实不用买模拟卷，真题完全够用，有精力的研究两三遍。资料的话，推荐张剑的黄皮书，多从网上找资源。英语其实整体上差距不大，只要认真准备不拉脱就行。每一科都要认真对待，首先要在过学校的单科线的基础上多多拿分，最后比的是总分。

数学一

数学这我大概去年5月就开始学数学了，一天花在学习上的有效时间大概四五个小时，先看的汤家凤老师的基础班，边看边做笔记，加上线代一直看到6月下旬，然后我买了一本汤家凤的1800，开始刷基础篇的题目，刷习题集的方法，我建议做一题就对一题答案，不再是之前做课本习题那样对着答案做了，做完以后立马总结。

一直到8月之前，我都在反复巩固自己的基础，像线代看完就会忘，8月之前线代我总体过了有两遍，一直到考研线代过了不下5遍。

到8月就正式开始强化，我看了汤家凤、武忠祥的强化课，但我推荐看武忠祥老师的，他的干货比较多。

然后刷1800强化篇，这个步骤一直持续到10月初，强化阶段可以做一本全书类，像复习全书。强化完以后需要达到的程度大概就是考研要考的东西在脑子里有框架，分散到每一个知识点会怎么考你，每个知识点会有哪些题型，甚至每个知识点有些相对应的经典题目都能背下来。

到10月中旬，我就买了本张宇的真题，真题做起来相对轻松，用模拟考试的方式要求自己，卡着时间，让自己把问题都暴露出来，做完之后花一两天总结一下34年的真题。

11月开始我就开始大量刷模拟卷，市面上有的基本都买来刷，我做了李林的6+4、

张宇的8+4、还有李永乐的等等，难度来说最难的还是张宇的卷子，不过张宇的模拟卷虽然难，但是让我学到的东西是最多的。

总的来说，我的学习方法就是要多总结多背，把知识点学会才是目的，知识点牢固了，再去大量刷题才是升华，直接去刷题可能只是局中人，会做的只是这道题，而不是这个题型。还有一些超纲的知识或者说方法，想追求150的或者学有余力可以去学学，像我印象中我去年在B站就学了很多，像什么微分算子法、stolz定理、留数法等等。另外平时可以多加一点考研数学群，里面大家讨论的问题都可以看一下，别人的知识盲区、别人的盲点很可能就是你的盲区，把别人都不会的问题解决提升自己也很快。

政治

政治我没想到，也没怎么太上心当时。考了七十多快八十分了。我是快十月份才开始学习政治。前期就一直看徐涛老师的网课。买了一本肖的精讲精练，一边看书，一边看徐涛的网课（强化）。因为基础班太细碎了我没什么耐心，就直接看强化班了。看完网课，也是跟数学一样，一章节一章节的看。重点画一画，自己理解理解。

然后就做题。做题想不到的的就别犯倔，不会就做好标记回教材找。也可以每一章节都化思维导图，我是嫌麻烦啊我就没弄，不过听同学说效果好。能串联成知识网络，看到什么就能想起一大片知识。肖1000，肖1000也有wx微信小程序，可以在走路的时候，食堂排队等饭的时候拿出来刷一刷，还挺有意思。而且政治大题大家后面都背这些老师给压的题，差距几乎没有，只要你能背下来，分数不会差太多。政治主要就是差在选择题上，所以我还是建议大量刷题。

专业课

我当时准备专业的课的时候就是按照新祥旭老师的规划来的，老师给我的建议是：专业课开始时间自己掌握，基础薄弱的可以早一点开始，不过9月份之后开始复习时间也是很充足的。学习专业课之前建议先把高数看完，不然可能没法有效理解。建议课本至少通读三遍，第一遍熟悉知识点，明确名词的定义，不要模模糊糊觉得好像是这个意思；第二遍练习推导书上公式，最好到自己不用看书可以直接推出来的程度，顺便做书上的例题，一定要自己动手做，不要看着觉得简单不想做就不做;第三遍把重要的概念定义整理出来，经常翻看默写，因为这些概念是简答题的重点考察对象，最后练习的时候也会经常遇到名词解释，最好自己能动手写一遍。有需要书本可以多过几遍，掌握之后不用通读，可以找自己的薄弱章节进行复习。

四、写在最后

考研是一场拉锯战，需要的是坚持再坚持，不能放弃。学习进度落后、记忆力差、学习枯燥状态不好等等都是很正常的反应，每个人都会经历。但只要记住不要放弃，最后能够胜利的就是你。努力+时间+心态，就是成功的秘诀。付出了足够了努力，投入了大量的时间，保持了良好的心态，最后你一定可以胜利！加油！

大学什么专业可以进军工单位

军工单位是指电子工业部、航空工业总公司、航天工业总公司、兵器工业总公司、核工业总公司、船舶工业总公司、中国工程物理研究院及各省国防工业办公室所属的承担国家下达的军事装备、产品研制、生产计划任务的企、事业单位。

大学涉及的专业有航空宇航技术、兵器科学与技术、核科学与技术、船舶与海洋工程、电子科学与技术、信息与通信工程、化学工程与技术等专业。

目前中国十大军工企业名单如下：
中国核工业建设集团公司
中国核工业建设集团公司是在原中国核工业总公司部分企事业单位的基础上组建而成的集科研设计、工程建设、金融贸易为一体的特大型国有企业，由中央管理。中国核工业建设产业是我国核工业完整体系和国家高科技战略产业的重要组成部分，先后完成了我国大陆所有的核武器研究生产基地和核燃料生产设施建设，承担建设了我国航空、航天、船舶、兵器等各军工行业的各类国防科技工程，履行了国家赋予的保军建设责任，为我国核工业的发展和“两弹一星”的丰功伟业做出了重大贡献。
集团公司承担了秦山一期、二期、三期核电站和田湾核电站等核电站以及我国出口巴基斯坦的恰希玛核电站的工程建设，积累了多种核反应堆工程的建造经验，取得了多项建造技术的突破，形成了一批自有知识产权，全面掌握了百万千瓦级核电站建造能力。2005年，集团公司又相继赢得了秦山核电二期扩建工程、巴基斯坦恰希玛核电站二期工程等核电站工程建造合同。中国核工业建设集团公司还先后在全国26个大中城市建立了300多个施工基地。承建了遍及石化、能源、交通、纺织、医药、冶金、建材等多个行业的大批国家重点工程项目。拥有全资子公司10家、控股企业5家，参股企业5家，另有与中国核工业集团公司共同管理的设计院2家。注册资本10.5亿人民币，总资产73亿人民币，公司全系统现有正式员工3.4万人。
中国航天科技集团公司
中国航天科技集团公司源于1956年10月8日成立的国防部第五研究院，经过第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革，经国务院批准，于1999年7月1日正式成立。公司研制的12种型号的长征系列运载火箭进行了近百次发射,将近百颗卫星送入太空,特别是"神舟五号","神舟六号"飞船的成功发射和回收,使中国成为继美,俄之后第三个掌握载人航天技术的国家。中国航天科技集团公司现有7个大型科研生产联合体，企事业单位180多家，公司目前共有职工10万人,其中专业技术人员4.5万人,包括1300多名研究员,30多名中国科学院和中国工程院院士,50多名国家级专家。
中国电子科技集团公司
中国电子科技集团公司（CETC）成立于2002年3月1日，是经国家批准组建的大型国有企业集团，中国电子科技集团公司是在信息产业部直属的46家电子科研院所及26家全资或控股高科技企业基础上组建而成的。集团公司所属单位分布在北京、上海、天津、广东、四川、陕西等18个省市区。集团公司注册资本63.5亿元，总资产658亿元，2001年实现总收入97亿元，出口额达到5563万美元。现有职工5.4万人，专业技术人员3.3万人，其中中国工程院院士10人，国家级技术、管理专家63人，享受政府津贴的专家有1357人，高级专业技术人员6326人。
公司所属单位长期服务于国防、通信、航天、金融、能源、交通等国民经济各行业，开发成功航天测控系统、航天指挥中心安全系统、联合信息发布系统、导航系统、空中交通管制系统、铁路车站信息综合处理系统、金融网络系统、社会劳动保障系统、城市照明自动监控管理系统、公共安全报警联联网综合系统、智能建筑管理系统、政务信息系统，智能交通系统、汽车电子系统、能源电子控制系统等，并面向市场提供各类雷达、计算机、通信网络产品、集成电路、数字视频产品、新型元器件（PDP、液晶显示等）、专用设备仪器、基础材料等。现拥有14个国家级重点实验室、12个国家级与9个部级质量检测机构，拥有一批国内一流的中试线、生产线、装配线和机加工中心，形成了完整的研究、设计、试制、生产及试验能力体系。
中国航空工业第一集团公司
中国航空工业第一集团公司是在原中国航天工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，拥有103家企事业单位。集团公司主要承担军、民用飞机和相关的发动机、机载设备、武器火控系统以及各种民用产品的开发、生产、销售和售后服务。
中国航空工业第一集团公司(简称“中国一航”)成立于1999年7月1日，是特大型国有企业。拥有大中型工业企业47家，科研院所31个，直属专业公司及事业单位22个；共有员工24万人，资产总额1000多亿元。
集团公司主要承担军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、武器火控系统的研制生产与销售。军用航空产品包括歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、空中加受油机、运输机、教练机、侦察机等。歼击机有正在成批生产的歼7、歼8系列；歼击轰炸机有“飞豹”；轰炸机有轰6系列；教练机有歼教7、轰运教等。航空发动机形成了涡喷6、涡喷7、涡喷13、“昆仑”、“秦岭”等系列；空空导弹形成了霹雳5、霹雳8等系列；航空机载设备基本满足整机配套需要。民用飞机有中短程运输机运7及其改进型和新舟60。还有“枭龙”、“山鹰”高级教练机等一大批在研先进航空武器装备；具有先进水平的ARJ21新型涡扇支线客机已展开研制。非航空产品已形成工业燃气轮机、汽车和摩托车、机械、材料、IT、制冷与环保设备等7大类共1000多种产品。集团公司还经营飞机租赁、通用勘察设计与承包等业务。
中国航空工业第二集团公司
中国航空工业第一集团公司是在原中国航空工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企业，拥有79家企事业单位。包括：研制生产直升机、飞机、发动机、航空机载设备等的工业企业54个，科研院所3个，其它企事业单位22个。该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第六十四，2007年度中国企业500强排名中名列第八十一。公司注册资本126亿元，总资产780亿元。拥有在香港上市的中国航空科技工业股份有限公司和在国内上市的6家A股公司控股权，持有中国航空技术进出口总公司、中国航空工业供销总公司50%股份。
新中国第一架飞机和第一台航空发动机均诞生于中国航空工业第二集团公司所属企业。50年来，所属企业累计生产各种飞机6250架(其中含直升机708架)、航空发动机23800台、战术导弹10006发，并生产了数以百万计的汽车，年产汽车数量已达全国汽车总产量十分之一，成为我国重要的汽车科研生产基地，并开发生产了摩托车以及其它各种民品，为我国国防建设和经济建设作出了重要贡献。改革开放以来，在国际合作方面也取得很大进展，中国、巴基斯坦合作研制K8飞机，中国、法国、新加坡合作研制EC120直升机，中国、巴西合资生产ERJ145涡扇支线客机等项目均获得成功，K8飞机、Y8飞机、Y12飞机、Z9直升机等多种机型批量出口多个国家。
中国船舶工业集团公司
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了江南造船厂等一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油轮（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。
中国船舶重工集团公司
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。建国以来先后建造各类船舶2700余艘，其中舰船43个型号818艘，被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初，在国内船厂中率先打入国际船舶市场，产品远销欧、美、亚16 个国家和地区，先后创造了中国造船史上的三十多个第一。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中国兵器工业集团公司
中国兵器工业集团公司是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，是国家应对挑战和危机的战略性团队，集中了中国兵器工业的骨干研制和生产能力，代表着中国兵器工业的发展方向和水平。集团公司拥有研发、贸易和生产企业120多家，并在全球数十个国家和地区建立了近百家海外分支机构。总资产千亿元，员工30余万人。公司拥有成员单位133家，承担坦克装甲车辆、火炮、导弹、炮弹等军品的研制、生产任务，同时开发民品，在机械、化工、光电特别是重型汽车、工程机械、动务传动、精细化工等领域具有雄厚的技术实力和开发、制造能力。
中国兵器工业集团公司是中国最大的武器装备制造集团，面向陆、海、空三军及各军兵种研制、发展精确打击、两栖突击、远程压制、防空反导、信息夜视、高效毁伤等高新技术武器装备，在中国的国防现代化建设中发挥着基础性的战略地位和作用。
中国兵器装备集团公司
中国兵器装备集团公司是在原中国兵器工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企业。公司注册资本120亿元，员工18万人。拥有长安汽车有限责任公司、中国嘉陵有限责任公司、建设工业（集团）有限责任公司等全资工业企业51家，研究院所4家、研发中心3家，拥有中国北方工业公司等多家全资或控股的商贸企业，在全球30多个国家和地区建立了生产基地或营销机构，产品销往世界100多个国家和地区。
中国核工业集团公司
中国核工业集团公司是在原中国核工业总公司部分企事单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构,按国家控股公司运行方式运行，由中央管理。公司拥有完整的核科技工业体系，由246个工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成，主要承担核动力、核材料、核电、核燃料、乏燃料和放射性废物的处理与处置、轴矿勘察采冶、核仪器设备、同位素、核技术应用等核能及相关领域的科研开发、建设与生产经营

能源科学与工程是学什么的？这个专业的就业方向有哪些？

由于科技的不断进步，世界各地都陆续取代老的环境污染的电力能源生产能力，发展趋势开发设计更为环境保护的新起电力能源，可以这么说，在新能源技术科学研究发展趋势行业，优秀人才急缺。动力工程为工科类专业，是特别好技术专业， 发展前景十分好。该技术专业培养计划为：专注于传统能源的运用及清洁能源的开发设计，和如何更高效率的使用电力能源。资源既包含煤、石油天然气等传统能源。

也包含太阳能发电、风力、海洋能等新能源技术。推动力层面则包含燃气轮机、加热炉、飞机发动机、空调制冷及相应检测技术。在一些专业就业前景的排名榜，能源动力工程是排名前茅的。由于现阶段三大件电力能源煤石油天然气都快被用尽，现阶段急缺找寻或是科学研究出可长期使用的比较稳定的电力能源，这一方面能源动力工程的大学毕业生可能充分发挥非常大功效。

现阶段而言肯定是有前景的行业，应当不缺少就业岗位的，由于我们生活品质日益提升，对资源的耗费越来越大，怎样解决电力能源不断问题是全世界的课题研究，因此现阶段而言能源动力专业肯定是不缺少就业岗位的，假如小有所成，乃至便是到海外也可以寻找一席发展之地。应届毕业生能够在电力能源、驱动力、原油、化工厂等领域的工业生产，这种几乎是让人惊羡的工作中。除此之外，近些年新材料行业也被收关心，如核技术、氢燃料电池。

氢能等行业也需要这种优秀人才，发展前景非常好。新能源技术科学与工程专业就业方向大学毕业生可在我国新能源技术科学与工程有关各种大、中小型企业，从业与风力、太阳能发电、生物能源、新能源技术、生态环境保护等方面的设备制造、维修与维护保养、集控运行、企业生产管理等领域的运行，也可在院校、科研机构等企业开展有关领域的教育、建筑工程设计等工作中。