2023-04-03 16:56:52 | 七七网
北京十大本科学校排名数据是由中国科学评价研究中心、武汉大学中国教育质量评价中心联合中国科教评价网联合发布《中国本科院校竞争力排行榜》小编根据上述本科院校数据列出前北京十大本科院校排名:
最新北京十大本科学校排行榜中,北京大学问鼎北京本科院校排行榜榜首;清华大学名列第二;中国人民大学名列第三。
北京大学创办于1898年,初名京师大学堂,是中国第一所国立综合性大学,也是当时中国最高教育行政机关。辛亥革命后,于1912年改为现名。作为新文化运动的中心和“五四”运动的策源地,作为中国最早传播马克思主义和民主科学思想的发祥地,作为中国共产党最早的活动基地,北京大学为民族的振兴和解放、国家的建设和发展、社会的文明和进步做出了不可替代的贡献,在中国走向现代化的进程中起到了重要的先锋作用。爱国、进步、民主、科学的传统精神和勤奋、严谨、求实、创新的学风在这里生生不息、代代相传。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1898年 | 公立 | 综合 | 中华人民共和国教育部 |
清华大学是中国著名高等学府,坐落于北京西北郊风景秀丽的清华园,是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地。清华大学的前身是清华学堂,成立于1911年,当初是清政府建立的留美预备学校。1912年更名为清华学校,为尝试人才的本地培养,1925年设立大学部,同年开办国学研究院,1928年更名为"国立清华大学"。1937年抗日战争爆发后,南迁长沙,与北京大学、南开大学联合办学,组建国立长沙临时大学,1938年迁至昆明,改名为国立西南联合大学。1946年,清华大学迁回清华园原址复校。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1911年 | 公立 | 综合 | 教育部 |
中国人民大学(RenminUniversityofChina)是一所以人文社会科学为主的综合性研究型全国重点大学,直属于教育部,由教育部与北京市共建。学校的前身是1937年诞生于抗日战争烽火中的陕北公学,以及后来的华北联合大学和华北大学。著名教育家吴玉章、成仿吾、袁宝华、黄达、李文海、纪宝成、陈雨露先后担任校长。现任党委书记为靳诺教授,校长为刘伟教授。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1937年 | 公立 | 综合 | 教育部 |
北京师范大学是一所以教师教育、教育科学和文理基础科学为主要特色的著名学府。2002年9月8日,在人民大会堂举行建校100周年庆祝大会。江泽民等党和国家领导同志出席庆祝大会。江泽民同志在会上充分肯定了百年北师大的办学成就,并强调实施科教兴国战略。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1902年 | 公立 | 师范 | 教育部 |
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,是首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1952年 | 公立 | 综合 | 工信部 |
北京理工大学创办于1940年,是中国共产党创办的第一所理工科高校,是新中国成立以来国家历批次重点建设的大学,首批设立研究生院,首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列,现隶属于工业和信息化部。2012年,学校首次进入在全球具有广泛影响力的英国QS世界大学排名“亚洲大学100强”和“世界大学500强”,在入选的19所中国高校中名列第13位。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1940年 | 公立 | 理工 | 工信部 |
中国农业大学是国家“211工程”和“985工程”重点建设的教育部直属高校。中国农业大学是历史起自于1905年成立的京师大学堂农科大学。1949年9月,由北京大学农学院、清华大学农学院和华北大学农学院合并为北京农业大学。2012年9月15日,习近平等党和国家领导同志来校参加全国科普日北京主场活动,为学校发展进一步指明了方向,极大激发了全校师生的责任感和使命感。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1905年 | 公立 | 综合 | 教育部 |
北京科技大学是全国首批正式成立研究生院的高等学校之一。1997年5月,学校首批进入国家“211工程”建设高校行列。2006年,学校成为首批“985工程”优势学科创新平台建设项目试点高校。2014年,学校牵头的,以北京科技大学、东北大学为核心高校的“钢铁共性技术协同创新中心”成功入选国家“2011计划”。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1952年 | 公立 | 理工 | 教育部 |
北京交通大学是教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学。我校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校连续3年入围“QS金砖五国大学排名”前100名,6个学科先后进入QS世界大学学科排名前400强。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1896年 | 公立 | 理工 | 教育部 |
中国协和医科大学其前身是"北京协和医学院"。中国医学科学院成立于1956年,是我国唯一的国家级医学科学学术中心和综合性医学科学研究机构。现有中国科学院和中国工程院两院院士28人,“千人计划”人选14人,教育部“长江学者奖励计划”特聘教授15人,长江学者讲座教授3人,杰出青年基金获得者35人,国务院学位委员会委员1人、学科评议组成员9人,在岗博士生导师654人,硕士生导师845人。七七网
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1917年 | 私立 | 医药 | 国家卫生和计划生育委员会 |
北京交通大学是教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学。我校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校连续3年入围“QS金砖五国大学排名”前100名,6个学科先后进入QS世界大学学科排名前400强。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1896年 | 公立 | 理工 | 教育部 |
那么北京交通大学的优势专业都有哪些,下面七七网[www.gaosan.com]小编就给出北京交通大学最好专业排行榜:
共有487人认为北京交通大学的通信工程专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是通信工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
电子信息类 | ¥7191 薪酬超过68%的专业 | 北京市 15%在北京市工作 | 男生较多 男70%-女30% |
培养目标:本专业培养具备通信技术、通信系统和通信网等方面的知识,能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备的高级工程技术人才。
主要课程:电路理论与应用的系列课程、计算机技术系列课程、信号与系统、电磁场理论、数字系统与逻辑设计、数字信号处理、通信原理等。
就业方向:前几年通信行业处在春天,研发领域提供了很多高薪职位,即使是今天,像华为、中兴、ut斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是非常有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说,太少了。
共有420人认为北京交通大学的交通运输类专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是交通运输类专业的详细介绍:
_交通运输类专业_
共有417人认为北京交通大学的土木工程专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是土木工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
土木类 | ¥7342 薪酬超过71%的专业 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生较多 男85%-女15% |
专业介绍:一般的土木工作项目包括:道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目,归类入本类,但随着工程科学日益广阔,不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。
就业方向:建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计。涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等。
共有311人认为北京交通大学的电气类专业不错,推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是电气类专业的详细介绍:
_电气类专业_
共有274人认为北京交通大学的物流管理专业不错,推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是物流管理专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
物流管理与工程类 | ¥6116 薪酬超过33%的专业 | 上海市 11%在上海市工作 | 女生较多 男49%-女51% |
培养目标:该专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识,培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定,物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。
就业方向:本专业毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地(园区)、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。
共有144人认为北京交通大学的经济学类专业不错,推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是经济学类专业的详细介绍:
_经济学类专业_
共有134人认为北京交通大学的自动化专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是自动化专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
自动化类 | ¥7095 薪酬超过65%的专业 | 北京市 16%在北京市工作 | 男生较多 男81%-女19% |
培养目标:本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识的高级工程技术人才。
就业方向:自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。随着自动化产品不断普及,智能楼宇和智能家居的应用,智能交通的不断发展,社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔,选择方向也会更多。
共有117人认为北京交通大学的交通运输专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是交通运输专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
交通运输类 | ¥6192 薪酬超过36%的专业 | 上海市 13%在上海市工作 | 男生较多 男69%-女31% |
培养目标:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
就业方向:交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
共有100人认为北京交通大学的电气工程与自动化专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是电气工程与自动化专业的详细介绍:
培养目标:本专业培养在工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的高级工程技术人才。
就业方向:电气工程与自动化专业毕业生可以从事工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的工作。
共有86人认为北京交通大学的金融学专业不错,推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是金融学专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
金融学类 | ¥6634 薪酬超过50%的专业 | 上海市 13%在上海市工作 | 女生较多 男40%-女60% |
培养目标:本专业培养具备金融学方面的理论知识和业务技能,能在银行、证券、投资、保险及其他经济管理部门和企业从事相关工作的专门人才。
就业方向:从近几年就业情况来看,金融学专业毕业生就业主要面向银行及金融系统。除了商业银行、股份制商行、外资银行驻国内分支机构以外,还有几大主要去向:中央(人民)银行、银行业监督管理委员会、证券业监督管理委员会、保险业监督管理委员会;证券公司(含基金管理公司)、信托投资公司、金融控股集团等风险性很大的金融公司;四大会计师事务所、四大资产管理公司、金融租赁、担保公司等;保险公司、保险经纪公司;社保基金管理中心或社保局;上市(欲上市)股份公司证券部、财务部、证券事务代表等;国家公务员序列的政府行政机构如财政、审计、海关部门等。
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